其實(shí)很多客戶或許不了解標(biāo)志、標(biāo)牌行業(yè)中質(zhì)量弊端，只會著重于標(biāo)志桿價(jià)格高低，進(jìn)行互相比較，在很多外行眼中，只著重于鍍鋅外觀，焊縫質(zhì)量，而對立柱鋼管材質(zhì)從來不進(jìn)行檢測，及立柱橫臂垂直角度問題沒有科學(xué)的檢測手段。滄州博華交通設(shè)施制造有限公司三年前就成立6人研發(fā)組，進(jìn)行標(biāo)志桿自動化生產(chǎn)研發(fā)工作，投入總額50萬元人民幣，從立柱下料、切割、拼焊、自動焊、熱鍍鋅、外觀打磨及質(zhì)量檢測等方面，工人僅為5人，而日生產(chǎn)能力80噸，例如：2F型標(biāo)志，即雙懸臂式交通標(biāo)志桿，立柱273，日產(chǎn)能力為65套，這個(gè)可以理解，因?yàn)樽鳛榭蛻裟容^是門外漢，其實(shí)標(biāo)志桿這個(gè)東西看起來好像不難，但是做起來還是有一定難度的，因?yàn)楫?dāng)客戶給了m.fscanhua.com我們一個(gè)訂單的時(shí)候我們需要馬上去查找有關(guān)這方面的資料，如果我這樣講的話不知道各位是否能理正因?yàn)槿绱?，我?/font>做一套273F桿需要嚴(yán)格按照圖紙加工，做100套273立桿更要按照圖紙標(biāo)準(zhǔn)，我們浪費(fèi)的是同樣的精力，但是回報(bào)卻有很大差別。作為一個(gè)滄州博華交通公司無論是任何團(tuán)隊(duì)，我想大家都是一樣，以賺錢為目的，當(dāng)然是用最小的成本換來最大的利潤，這個(gè)我相信每個(gè)標(biāo)志桿廠家都一樣，那么滄州博華交通的成本是什么？就是我們的實(shí)力和堅(jiān)持。